Zu den Sternen und anderen Zivilisationen

Der Weg zur Astronautik

Während der ersten Flüge in den Weltraum benötigten Astronauten mehr physische Daten: ausgezeichnete Gesundheit und Mut. Georgy Grechko kam zum Weltraumprogramm, als auch Wissen verlangt wurde. Der gelernte Ingenieur schuf zuerst das Raumfahrzeug im Sergei Korolev Design Bureau.

Der Flug von Grechko und Leonov zum Mond wurde wegen des amerikanischen Erfolgs abgebrochen

Grechko wurde am 25. Mai 1931 in Leningrad geboren. An demselben Ort absolvierte er 1955 das Leningrad Mechanical Institute mit Auszeichnung und wurde sofort mit der Queen beauftragt, wo er zunächst Motoren für von U-Booten abgefeuerte Raketen entwickelte. Dann spezialisierte er sich auf Ballistik, berechnete die Bewegungsbahnen unbemannter Sonden zum Mond und zur Venus, und als Gagarin den Flug vorbereitete, wählte er einen Winkel für den Eintritt in die Atmosphäre während der Landung. Im Jahr 1966 stellten die Kosmonauten erstmals keine Piloten, sondern Ingenieure ein. Georgy Grechko war unter 13 glücklichen von etwa 300 Kandidaten.


Kosmonaut Georgy Grechko an Bord des Raumkomplexes Sojus-26 - Salyut - Sojus-27. 1978

Fehlschlag zum Mond

Die "kosmische" Karriere von Grechko war zunächst nicht ganz erfolgreich. In der Weltraumabteilung eingeschrieben, begann er sich sofort auf den Flug zum Mond vorzubereiten, zusammen mit Alexei Leonov - Leonov musste landen und Grechko musste im Orbit warten. Bald aber landeten die Amerikaner auf dem Mond und beschlossen, das Programm zu beschneiden.

George Grechko - der älteste Kosmonaut seiner Zeit

Der Erstflug von George Grechko erfolgte erst 1975. Dann zwei weitere: Vom 10. Dezember 1977 bis 16. März 1978 zusammen mit Yury Romanenko und vom 17. September bis 26. September 1985 mit Vladimir Vasyutin. Zum Zeitpunkt des Fluges war Grechko bereits 54 Jahre alt - 13 Jahre lang war er der älteste Kosmonaut in der UdSSR und dann in Russland.

Traum vom außerirdischen Leben

Grechko glaubte leidenschaftlich, dass wir außerirdische Zivilisationen finden sollten

Georgy Grechko war ein großer Enthusiast bei der Suche nach außerirdischen Zivilisationen. Er ging sogar mit seinen Kollegen zum Sturz des Tunguska-Meteoriten. Hat versucht, Spuren des Sturzes eines außerirdischen Schiffes zu finden. Das Geld wurde dann von Korolev persönlich ausgewählt. Das sagte Grechko selbst über diese Erfahrung: „Ich las in seiner Jugend 1946 die Geschichte von Alexander Kazantsev über„ Die Explosion “, dass der Tungus-Körper tatsächlich ein interplanetarisches Raumschiff der Marsianer ist. Aria Sternfeld, ein berühmter interplanetarer Flugforscher, rechnete damit aus, dass er nicht vom Mars zur Erde flog, sondern zuerst die Venus besuchte. Das optimale Datum für eine solche Ankunft fällt mit dem Zusammenbruch des sogenannten Tunguska-Meteoriten zusammen.


Yuriy Romanenko und Georgy Grechko - Sojus-26-Crew

Nachdem ich Kazantsev gelesen hatte, beschloss ich, den Unfallort des außerirdischen Schiffes zu besuchen, um seine Fragmente zu finden. Und jetzt, während ich für Korolev gearbeitet habe, habe ich diese Kameraden damit angesteckt. Sergei Korolev zeigte Interesse an den Überresten eines außerirdischen Raumfahrzeugs. Er gab uns Geld aus seinem Fonds für materielle Hilfe für 500 Rubel für Flugtickets, einen Hubschrauber, zwei Soldaten mit Walkie-Talkie und eine trockene Ration. Wir haben mehrere Monate lang sehr ernsthafte Arbeit geleistet. Beispielsweise wurde der Punkt identifiziert, an dem die Explosion aufgetreten ist. Nichts wurde gefunden, auch nicht am Ceco-See. Ich bin mir jedoch sicher: Etwas Außergewöhnliches ist über Tunguska explodiert. Wahrscheinlich, Brüder, im Wissen, dass wir uns nicht vor großen Meteoriten schützen können, richteten sie in der Nähe unseres Planeten „Anti-Raketen“ ein. Der Tungus-Meteorit flog direkt nach Petersburg, schoss aber seine Flugbahn ab und leitete sie in eine verlassene Taiga um. Seitdem träume ich davon, zurück zu kommen und die Suche nach dem Alienschiff fortzusetzen. “

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